10月15日，伟派首次“面对面高管”活动在上海举行。Wei Brand Moka的营销总监、商品总监、Nimo Zhixing乘用车辅助驾驶项目负责人等高管与数十位来自上海的Wei Brade车主就智能驾驶话题进行了面对面交流，讨论了OTA远程升级和NOH智能辅助驾驶的使用经验和未来发展，并在零距离交流中表达了自己的感受。
车主的声音直接影响到高管们的想法和话语
在主要原始设备制造商建立用户运营的时代，微派不同于那些关心互联网上云的品牌。它真正做到了“一切都有它的位置，一切都有自己的回声”。
现场用户讲话
在“高管面对面”活动中，认识潍坊多年的老车主和刚刚加入品牌大家庭的新WEY粉丝表达了自己的观点，并提出了自己在用车过程中的经验和问题。高管们一一回答了车主的疑问，并围绕车主分享的想法和建议进行了深入沟通。Weipai表示，每一位用户的声音都将推动Weibai继续改进。
现场主管和用户之间的沟通
高管面对面活动是伟派全面ToC战略中的一项高级措施，也是该战略的一个缩影。在这次线下会议之前，伟派已经创建了多个在线渠道连接用户——开展回声平台和高管热线，让用户在发言时有“记忆”；高级管理团队和技术专家入驻微APP、微博、知湖等平台，实现与用户的快速互动和沟通。在这些措施的背后，隐藏着威派始终如一、真诚的公司。与用户共同创造、共同成长是伟派的初衷。
品牌用户共同探讨并创造咖啡智能的持续提升
根据威派的全面ToC战略，每一位车主都是品牌的共同建设者。作为连接品牌和用户的超级载体，产品始终坚持满足用户需求的原则，并不断迭代。
在活动现场，摩卡的商品总监为现场业主分享了微派摩卡的持续进步。据摩卡商品总监徐彤介绍，摩卡DHT-PHEV在研发方面完全独立，拥有自主知识产权，已申请199项专利，拥有80多项核心专利。智能DHT采用双电机混合拓扑结构。一个系统可以实现纯电动和混合动力模式，混合动力模式可以实现电动汽车、混合动力、两档直驱、能量回收等工作模式。这两种混合动力模式带来了零焦虑的舒适旅程，。仅一年时间，摩卡DHT-PHEV继续升级，实现了四次OTA升级，共完成67次容量提升。它不仅包括AR-HUD车标效果、下控制屏幕锁定、后备箱引导等系统接口的优化，还带来了自动泊车语音交互、内部成员检测、雷达检测等功能的改进。在活动现场，徐通还发布了三条优化升级信息：
首先，第五次OTA升级即将到来，预计将在春节前后正式推出OTA推送服务。此次升级增加了手机预约OTA升级、高低压升级、USB文件夹选择、座椅记忆位置名称定制等功能，提高了系统稳定性。
其次，油电双滴策略优化和电量储备功能优化主要针对驾驶模式记忆和驾驶模式的优化，从纯电动/混合动力优化到智能混合动力、纯电动优先和强制纯电动，以满足用户在不同驾驶模式场景下的需求。
第三，有伟派自主开发的移动互联网应用。上线后，车主可以通过蓝牙连接手机，将手机上的相册、微信、Tiktok等APP应用程序投射到汽车中央控制屏上。
现场高管分享智能驾驶技术
面对Wei Brand用户对NOH智能驾驶辅助系统开发的高度关注，负责志兴乘用车辅助驾驶项目的黄福林也与现场用户分享了这一信息。据他介绍，NOH智能导航辅助驾驶系统实现了巡航速度控制、间隙保持、车道保持、转向灯控制变道和自动变道等功能，可以根据中国道路状况为用户提供六种场景的解决方案。在此基础上，NOH智能导航辅助驾驶系统还将关注用户的驾驶场景和驾驶体验，实现新一轮方便、快捷、适应更多场景的功能升级。
摩卡DHT-PHEV
结合高管分享摩卡智能驾驶技术，现场车主对摩卡DHT-PHEV的产品设计规划、技术研发等普遍关注的问题提出了建议和期望，双方在共同讨论和创造的过程中，展望了品牌智能驾驶的未来。
现场用户讲话
坚持做任何事都是值得赞扬的。据报道，未来微派高管将继续举行面对面的会议，前往不同的城市，与用户双向交流。Weipai将巩固全面的To C战略，为用户带来真正的红利；摩卡家庭也将继续进步，使用先进的智能辅助驾驶和智能DHT技术，为用户创造更安全、更智能、更可靠的汽车出行生活。
