2024年，新能源商用车市场迎来了江铃汽车新能源生产的两款重量级车型——E富顺和E顺达。在刚刚结束的广州车展上，E顺达和E富顺一亮相就以其出色的性能和先进的技术含量赢得了市场的掌声。紧接着，E富顺在2024年“谁是第一”商用车年度评选中获得了“2024年首款预期新能源轻型乘用车”奖，甚至在推出之前就引起了轰动。
E顺达和E富顺车型之所以让公众感到惊讶，不仅是因为它们延续了新能源汽车的现代简约风格，还因为它们在续航里程和能耗方面的出色数据，以及这两款新车在技术含量上实现了质的飞跃。可以说，江铃汽车的新能源技术为城市配送用户带来了更高效的物流出行解决方案，将新能源商用车推向了一个新的高度。
从第一眼看到易富顺和易顺达，技术的力量无处不在。封闭式正面的整体设计不仅具有引人注目的外观，而且在减少风阻方面起着不可或缺的作用。同时，汽车前部特别设计的低窗台提供了更宽的视野，前视图和侧视图中的盲点更小，确保了最大的旅行安全。
仅在节能降耗方面，江铃汽车新能源就采用了一系列行业领先的技术，如高度集成的中央域控制架构、中央计算平台、高效集成的三电系统、超低风阻设计和EHB制动能量回收。这22项先进技术使车辆的整体能耗降低了12%，最终使能耗性能超越同行：E富顺每百公里仅消耗15.8千瓦时，E顺达每百公里消耗18.5千瓦时。在相同的电池电量下，它比其他型号多跑30公里。这种节能效果使小规模城市配电用户能够以微薄的利润获得更多收益。
利用技术降低能耗，带来更多效益，同时利用技术带来安全性和舒适性，带来更好的驾驶体验。E富顺车辆中高强度钢的比例高达77%，能有效承受碰撞产生的压力。同时，E富顺还可以扩展到满足14个电池组防撞和高压安全要求，达到欧盟安全碰撞的最新星级要求，提供强烈的旅行安全感。这两款车型均配备了业界首款EHB电子液压制动系统。以每小时80公里的速度行驶，制动距离缩短了3米。不要低估这短短的3米，在关键时刻可以挽救一条生命和两个家庭。
在舒适性方面，江铃汽车新能源打造了一款专用纯电动商用车驾驶室，座椅和手制动系统设计巧妙，让驾驶员和乘客享受更宽敞舒适的驾驶空间。一名1.88米高的驾驶员坐在超宽舒适的驾驶舱里，头部和腿部有超过拳头的额外空间，根本不会感到压迫或局促。E抚顺还可以配备前排扁平超宽三座座椅，可用于多人送货或躺下休息，使江铃汽车的人文关怀更加细致和感人。E-Shunda前排乘客座椅靠背的设计可以调节到36度，更适合长途司机，与高速列车头等舱座椅的舒适度相当，让疲惫的身体得到很好的休息。
值得一提的是，江铃汽车新能源在技术创新方面也取得了显著成效。E顺达在“2024中国新能源物流车挑战赛”中共获得六项大奖，包括小型卡车集团综合金奖、最佳能效奖、最佳续航能力奖、最佳动力性能奖、最佳制动性能奖和技术创新奖。这些荣誉充分展示了江铃汽车新能源在技术创新方面的实力和成就。
未来，随着新能源汽车市场的不断发展壮大，江铃汽车新能源将继续坚持“省第一、以人为本、质量第一”的核心理念，用科技的力量为物流行业带来更多惊喜和变化。同时，江铃汽车新能源将继续关注用户需求和市场变化，以更高质量的产品和服务满足用户的多样化需求。
