国王从不畏惧挑战。作为奇瑞旗下的关键系列，虎8家族实力非凡，一直是环塔拉力赛的领军者。在2024年中国环塔（国际）拉力赛中，奇瑞瑞虎车队面对极限阶段的考验，以强大的冠军实力再次夺得城市SUV冠军。
从环塔拉力赛到最近结束的环塔路折返，瑞虎8家族一直在证明“奇瑞一直敢于走最艰难的路”。11月13日，2024年跳虎8号冠军家庭城市试验场比赛在阳城拉开帷幕。环塔冠军陶鹏飞亲自接管，疯狂解锁城市任务。通过多次越野挑战，他展示了Tiggo 8L作为英雄的力量。
双金组合，陡坡上强劲的越野挑战
越野挑战赛中，途虎8L从浩源汽车文化体验中心出发，穿越丛林公路，经过30°斜坡、十字轴、丛林S弯和近45°斜坡。8分钟后，它轻松地回到了终点线。在短时间内成功驾驭多种复杂路况，展示了Tiggo 8L卓越的核心性能。作为奇瑞27年自主研发技术的巅峰之作，瑞虎8L配备了鲲鹏动力2.0TGDI和鲲鹏8AT。当面对近45°的斜坡时，动力输出强劲稳定，具有突出的爆发力。
在这场挑战中，十大底盘也发挥了不可或缺的作用。在丛林S型弯道和弹坑等路况下，虎8L配备了全场景智能控制四轮驱动系统，始终保持适度的轮胎打滑率，使车辆获得最大的驱动力，并尽可能避免弯道转向不足和转向过度。它可以很容易地应对水坑、泥泞和坑洼等路况，带来超强的“一次通过”能力来摆脱困境。此外，在涉水体验中，Tiggo 8L无所畏惧，表现出超强的通行能力。能够适应塔环路段的SUV无疑具有实力。作为一款获得四项十大奖项的燃油动力汽车，Tiggo 8L不仅是一款家用SUV，也是一款性能之王，可以让每个人随心所欲地扩大生活范围。
智能宽敞，处处舒适
Tiggo 8L是性能之王，也是空间之王。基于用户拓宽生活半径的期望，同时满足高质量汽车生活的需求，途虎8L带来了同级车中最宽的车身，最高载客率为70.04%，乘坐更宽、更舒适。最大后备箱容量可扩展到2065L，有38个方便的储物空间，可以满足更多场景的装载需求，也可以立即变成2.1m²的床。此外，基于当前用户对空间灵活性的需求，Tiggo 8L的5+2座布局支持12种组合，确保您无论走到哪里，都能找到最合适的场景模式。从某种程度上说，虎8L不仅仅是一辆车，更是承载着生命之爱的第三空间。
在复杂的道路条件下，驾驶员注意力高度集中，更容易疲劳。Tiggo 8L配备的躺下前排座椅具有广泛的功能，包括10点钟按摩、通风、加热等。零重力单键斜躺女王副驾驶，再加上索尼大厅14级杨环绕声系统和环绕音乐节奏环境照明，使这一挑战真正成为一种乐趣。值得一提的是，Tiggo 8L从未区别对待舒适性。后排座椅配备了同级唯一的B柱出风口，所有座椅都是电动调节的，使每个座椅都很舒适。
中国十大汽车车身，保护和护送所有员工
Tiggo 8L成功挑战了其在陡坡上的越野能力，使其对车辆安全充满信心。这辆车采用了岩石车身设计，高强度钢占85%，是同类车中最高的。同时，它还具有同级独特的双防撞梁+6个吸能箱，以及同级独特的远程安全气囊，为整个挑战带来装甲级的旅行保护。
此外，Tiggo 8L上配备的博世IPB线路控制系统为成功完成整个挑战提供了极大的帮助。得益于这种配置，Tiggo 8L的100-0km/h的最小制动距离仅为38m，即使在潮湿和湿滑的路况下也能确保安全通行。
面对复杂的路况，人们难免会粗心大意。虎8L配备的L2.5级智能驾驶辅助系统为这一挑战注入了强大的安全内核。19个全面的智能驾驶辅助系统，包括ACC全速域自适应巡航控制、SCF速度辅助控制、LDW车道偏离警告、AEB自动紧急制动、IHC自动远光灯和近光灯切换，覆盖了跟车、驾驶、合并和夜间驾驶等各种驾驶场景，成为驾驶员最强大的支持。
结论
中国汽车工业不断崛起，自主品牌实力日益增强。在机遇与挑战并存的时代，Tiggo 8L找到了生存之道。这一次，瑞虎8L凭借其性能、空间和安全三大优势，成功挑战了斜坡上的越野挑战，展示了该品牌的韧性，也展示了中国燃油车产品敢于“在直道上超车”的信心。
奇瑞始终敢于走最艰难的道路，瑞虎系列的挑战不会停止。作为Tiggo 8家族的“性能领袖”，Tiggo 8L可以满足城市生活和旅行的需求，也可以拓宽户外生活的边界。它是一款涵盖所有生活场景的全方位家用SUV。未来，途虎8L将继续不懈努力，满足用户多样化的出行需求，向世界证明中国自主品牌的力量。
