近日，2024中国十大车身评价与防御大赛在苏州圆满落幕。本次活动聚焦于汽车行业的高质量发展，旨在推动中国汽车车身技术的进步，帮助中国汽车品牌向前发展。本次活动由中国汽车技术研究中心有限公司有限公司（以下简称“中国汽车中心”）、中钢研究技术集团有限公司有限公司、湖南大学联合举办。由中国汽车信息技术（天津）有限公司（以下简称“中国汽车信息科技”）、湖南大学苏州研究院、苏州相城经济技术开发区管理委员会主办。
湖南大学先进汽车设计与制造技术国家重点实验室主任、苏州研究院院长徐世伟教授担任评审委员会主任参加了此次活动。出席评审的还有大连理工大学材料科学与工程学院党委书记董洪刚教授，清华大学智能绿色汽车与交通国家重点实验室汽车碰撞试验室主任张金边教授，北京理工大学研究生院副院长何洪文教授，西北工业大学博士生导师詹梅教授，中国汽车中心中央研究院副院长、首席专家孟宪明博士，钢研纳米检测技术有限公司副总经理鲍磊；新任合肥工业大学汽车与运输工程学院副院长陆建伟教授、宝钢汽车板总工程师鲍平先生为评委。
参赛车型的车身技术团队根据实际白色车身，对车型的定位、设计理念、材料选择等方面进行了详细介绍。评委们从车辆安全、轻量化、NVH、制造工艺、智能化等多个维度对参赛车型进行了全面详细的评价，并与各汽车公司代表进行了深入交流，共同探索汽车技术发展的新思路和新方向。
今年的中国十大车身评选活动吸引了众多国内外知名汽车公司的积极参与。最终，东风丰星星海V9、一汽红旗国亚、北汽继湖阿尔法S5、继科001FR、Ideal L6、零跑C16、奇瑞Tiggo 8L、小米SU7、小鹏X9、本田叶（车身平台）等10款车型脱颖而出，荣获“2024中国十大车身”荣誉称号。这些车型代表了中国汽车车身技术的最新发展水平，展示了中国汽车制造业的强大实力和创新活力。
值得一提的是，此次评选增加了“新质量技术解决方案”部分，旨在鼓励和表彰车身领域的创新和突破性技术成果。来自20家零部件公司的代表在现场介绍或展示了他们最新的车身技术解决方案，涵盖了先进材料应用、智能制造和仿真分析等多个领域，为中国汽车车身技术的未来发展提供了新的思路和方向。
“中国十大车身评选”活动作为中国汽车车身领域的权威评选，已成功举办三届，得到了业界的高度认可和广泛关注。本次活动的成功举办将进一步推动中国汽车车身技术的进步和发展，为中国汽车工业的转型升级和高质量发展做出贡献。
