8月30日，期待已久的第五代盛达在2024年成都车展上正式公布了其价格，在增加优惠政策后，折价溢价低至185800元。新车定位为“户外光场中大型SUV”，共推出5款车型。其外观采用“方盒子”设计，在行业内开创了“户外光荒野”的新轨道。
随着汽车市场竞争的日益激烈，原本是小众赛道的户外越野也进入了红海。各大汽车公司，包括一直专注于城市轨道的新能源汽车公司，也在竞相推出方箱越野车和堆放材料。
从销量排名中还可以看出，奇瑞的捷途已经与iCAR、长安的深蓝、比亚迪的方程式豹等品牌并肩作战，并与长城坦克、北汽集团等早期品牌联手，包括合资引进的福特野马，将这片蓝海变成了红海。
于是，眼红的传统汽车公司也纷纷进入市场，他们的汽油车甚至腾空而起。作为一家老牌合资汽车公司，北京现代还推出了第五代盛达，凭借其深厚的汽车制造经验和成熟的老派汽车公司技术储备——没有最大的产量，只有更多的产量。
一个外观和内饰都很完美的超级太空魔术师，可以比新军打得更好
硬核方箱越野市场一直由国内新锐品牌主导。作为后来者，北京现代秉承创新精神，推出了新一代户外轻场中大型SUV——第五代盛达。从外观到内饰，它符合当今年轻人的主流选择：
从视觉上看，作为同级别主流合资品牌中的第一个“方盒子”模型，其One model形式打破了时空的界限，融合了品牌H元素，创造了精致的复古风格，将坚韧的气质与网络风格相结合，代表了年轻人的独特个性。
在内部，第五代盛达的代表性大六座布局宽敞舒适，前排一键式舒适双零重力座椅，驾驶员/乘客10/8向电动调节，“在沙发上驾驶”。
15.4L的大中央存储空间和2046L的大行李箱满足了全方位的存储需求。露天平台设计的内部空间、高度、宽度和腿部空间都在同一级别中处于领先地位，5/6/7座位的多种空间布局，结合4/3/2/1座位形式，使其成为同类历史上最大的布局。
丰富而精致的空间纹理，比电动汽车的占用率更高，可以称之为空间魔术师。
平衡城市和户外区域，注重细节，触及户外消费的痛点
第五代盛达凭借其成熟的人机交互技术储备，满足了舒适居家旅行和户外玩耍/轻度越野的双重驾驶场景，重新定义了越野赛道的舒适体验。
业界首款隐藏式爬坡手柄、可双向打开和关闭的AAF主动格栅以及更大的下护板，实现了仅0.3Cd的超低阻力系数，提高了燃油经济性和驾驶体验。
220V干线电源让露营者可以全功率启航，打造各种露营游乐场。
考虑用户多于新生力量的特点也体现在行业首款也是唯一一款同级别的紫外线杀菌装置上，杀菌率高达99.99%，无声地展示了后疫情时代高端旅游的新品质。
同时，在细节方面，前排有双无线充电，风扇可以随时充满电，4.9°人性化倾斜确保夏季不间断充电，充分满足智能时代对智能设备的依赖。
综合考虑和精湛创意让第五代盛达直接解决户外消费的痛点，展示了成熟汽车公司远超新生力量的人机交互技术储备。
深厚的技术积累，超越冰箱、电视、沙发等新生力量
北京现代拥有20多年的历史底蕴和570万销量的盛达品牌积累的声誉和经验，以及对全球用户和SUV用户的真实研究，推出了第五代盛达，凭借其深厚的技术储备，目前正与国内新势力对峙。
在动力方面，第五代盛达基于i-GMP平台，采用第三代2.0T发动机，搭配8速自动变速器、HTRAC全时四轮驱动系统和高稳定性底盘，省油无忧，完全满足越野场景对“稳定性”的需求
同级领先的智能驾驶舱和智能驾驶系统，ccNC智能组网架构，L2+级智能驾驶辅助，30个ADAS智能辅助功能，涵盖避碰辅助、驾驶辅助、智能检测、远程辅助等多个方面。
强化户外通行性的驾驶体验，引领同级智能驾驶舱和智能驾驶系统，结合“空调电视沙发”的硬件堆叠，依托成熟品牌在产品细节、功能调试等方面的技术积累和成熟经验。
我拥有别人没有的东西，我比别人拥有的东西优越。作为传统合资品牌北京现代的新旗舰SUV，第五代盛达不仅融入了新势力汽车公司的“堆叠”浪潮，而且坚持了老牌汽车公司的坚持和初衷，在产品研发、配置设置和供应商选择方面不遗余力，创造了超越普通新势力汽车企业的精致细节。
随着舒适的城市家庭旅行和户外玩耍/轻型越野两用场景之间的灵活过渡，Open for more概念使处于不同生活阶段的用户能够获得高质量的“轻型越野”旅行体验。“后来者”第五代盛达将充分满足年轻家庭用户对高品质出行生活的探索和追求，加速国内汽车市场的内部竞争。
中国消费者的好日子还在前面。
