应用于主机逆变器，有助于扩大范围并提高性能
日前，搭载Rom（总部位于日本京都）第四代SiC MOSFET裸芯片的功率模块成功应用于吉利控股集团（以下简称“吉利”）旗下电动汽车（以下简称为“EV”）品牌“氪”的“X”、“009”和“001”三款主逆变器。从2023财年开始，该电源模块将通过Rom和正海集团的合资企业-上海海芯半导体有限公司批量供应给吉利一级制造商宁波威睿电动汽车技术有限公司。
吉利和罗姆自2018年以来继续开展技术交流，并于2021年达成了以SiC功率器件为核心的战略合作伙伴关系。这一次，作为合作成果，上述三种型号的主逆变器都配备了罗姆的SiC MOSFET。无论车辆型号如何，以SiC MOSFET为核心的ROHM电源解决方案都将有助于扩大车辆的续航里程并提高性能。
Rom正在推进SiC器件的开发，计划到2025年推出第五代SiC MOSFET，同时推进第六代和第七代产品的市场投资计划。此外，通过建立SiC供应系统，可以实现裸芯片、分立器件和模块等各种形式的供应，从而促进SiC的普及，为实现可持续社会做出贡献。
关于采用Roma EcoSiC™“极端氪模型”
尽管济科的“X”型是一款小型SUV，但它的最大输出功率超过300kW，续航里程超过400km，性价比高，也引起了国外的关注。此外，小型卡车“009”型除了智能驾驶舱外，还配备了140kWh的大容量电池，最大续航里程为822km。此外，作为运动型旅行车的旗舰车型，“001”因其最大输出超过400kW的双电机、续航里程超过580km和四轮独立控制机制而作为高性能电动汽车引起了广泛关注。
关于吉科
极氪是吉利控股集团有限公司旗下高端智能电动品牌。2021年3月，浙江极氪智能科技有限公司有限公司成立。Jikrypton是一家智能、数字化和数据驱动的智能旅行技术公司。秉承以用户为中心的企业理念，专注于智能电动出行前瞻性技术的研发，构建科技生态系统和用户生态系统，以“共同创造极致体验的出行生活”为使命。从产品创新、用户体验创新到商业模式创新，致力于为用户带来极致的旅行体验。极限氪的诞生不同于传统汽车制造和新型动力车型，通过“极限氪模式”实现了智能纯电的快速进化，探索了纯电发展的第三条轨道。吉科致力于建立新的用户关系，实现与用户的共创，根据用户需求和创造力不断发展，实现企业与用户的平等融合。
欲了解更多信息，请访问网站：https://www.zeekrlife.com/
关于罗姆人
罗姆是一家成立于1958年的半导体电子元件制造商。通过建立全球开发和销售网络，我们为汽车和工业设备市场以及消费电子产品和通讯器等众多市场提供高质量、高可靠性的IC、分立半导体和电子元件产品。
在罗姆擅长的电力电子和仿真领域，罗姆的优势在于为整个系统提供优化的解决方案，包括充分利用其性能的SiC功率元件和驱动器IC，以及晶体管、二极管、电阻器等外围元件。有关更多信息，请访问罗姆官方网站（https://www.rohm.com.cn/ ）.
市场背景和第四代SiC MOSFET
近年来，为了实现碳中和等减轻环境负担的目标，有必要进一步普及下一代电动汽车（xEV），这推动了更高效、更小、更轻的电动系统的发展。特别是在电动汽车领域，为了扩大续航里程并减小车载电池的尺寸，提高起到驱动核心作用的主驱动逆变器的效率已成为一个重要问题，业界对SiC功率元件寄予厚望。
自2010年Rom开始在全球大规模生产SiC MOSFET以来，作为SiC元件领域的领导者，他一直在推动先进产品的技术发展。目前，Rom将这些SiC元件命名为“EcoSiC™”。该品牌正在不断扩大其产品组合。目前，不仅可以提供裸芯片，还可以提供分立封装和模块等各种形式的产品。有关更多信息，请访问罗姆官方网站上的SiC介绍页面（https://www.rohm.com.cn/products/sic-power-devices ）.
关于罗马的EcoSiC™
EcoSiC是一个使用碳化硅（SiC）的元件品牌，由于其与硅（Si）相比的优越性能，碳化硅在功率元件领域受到高度重视。从晶圆生产到制造工艺、封装和质量管理方法，罗姆一直在独立开发升级SiC产品所需的技术。此外，罗姆在制造过程中采用了一致的生产体系，确立了其在SiC领域的先进企业地位。
・EcoSiC™是有限公司ROHM公司的商标或注册商标。
支持信息
罗姆在公司内部拥有进行电机测试的设备，可以在应用层面提供强有力的支持。此外，为了加快第四代SiC MOSFET的评估和应用推广，罗姆官方网站上还提供了各种支持资源。通过以下链接，您可以查看各种设计模型，如SPICE模型、仿真电路（ROHM解决方案模拟器）和主要应用的评估板。
https://www.rohm.com.cn/products/sic-power-devices/sic-mosfet#supportInfo
