随着汽车消费市场的日益成熟，家庭用户对汽车的需求不再局限于通勤功能，而是更加注重智能、安全、舒适和便利。中国汽车工业协会最新数据显示，新能源汽车普及率已达到43.8%，创历史新高。新能源汽车竞争的后半段仍然是智能化。
万杰汽车精通这一领域，通过广泛的市场调研和用户反馈，准确把握家庭用户的当前需求状况。通过不断更新和升级我们的产品实力，我们为用户提供更高质量的旅行解决方案。其中，温洁新款M7系列凭借其在智能驾驶辅助系统和安全性能方面的出色表现，成功吸引了众多消费者的关注，成为中国30多万辆SUV的销量冠军。
来自文杰的新款M7 Pro，作为文杰M7系列的新成员，已经以249800元起的实惠价格推出。这款新车不仅实现了智能驾驶的普及，而且以其卓越的驾驶体验和全面升级的产品实力重新定义了“国旅SUV”的标准，精准地瞄准了家庭用户对高品质出行的迫切需求。
智能驾驶体验触手可及
万杰新款M7 Pro搭载华为ADS Basic Edition智能驾驶辅助系统，配备3mm波雷达、10个视觉感知高清摄像头、12个超声波雷达等强大硬件阵容，轻松实现国道和城市高速公路NCA导航辅助，使智能驾驶不再是遥不可及的梦想，而是每天触手可及的梦想。
当驾驶新款M7 Pro进行长途自动驾驶旅行或跨省旅行时，只需告诉小易去哪里，车辆就可以智能规划路线。进入高速公路或城市快速路后，可以激活NCA智能驾驶导航功能。它还可以实现智能上下坡道、智能变道，并根据当前道路限速智能调整速度，大大减轻驾驶员的疲劳，让每次出行都充满乐趣。
CDC底盘调校，驾驶控制和舒适性全面提升
除了通过华为ADS基础版的标准配置降低智能驾驶的进入门槛外，新款M7 Pro还在底盘硬件方面投入了大量精力。添加CDC连续可变阻尼减震器使车辆能够在不同路况下保持最佳的乘坐舒适性和驾驶操控性。华为DATS®2.0动态自适应扭矩系统的应用大大提高了车辆转弯时的稳定性，驼鹿测试的出色性能证明了其出色的驾驶控制性能。
除了底盘硬件，闻捷新款M7 Pro还采用了软件黑技术-华为DATS®2.0动态自适应扭矩系统，实现了智能扭矩调节，减少了转弯侧倾，提高了稳定性。得益于此次软硬件升级，以及华为德国研究院的调音能力，新款M7 Milu的测试成绩提高到了75.5km/h，有效提高了驾驶稳定性和安全性。
安全第一，安心保障每一次旅程
在追求智能驾驶体验的同时，文杰的新款M7 Pro并没有忽视车辆的安全性能。其全方位防撞系统覆盖前方、侧面和后方，提供全面的安全保护。其中，前进AEB的有效范围为4-130km/h，制动速度提高到110km/h；防侧面碰撞的有效范围为40-130km/h；倒车AEB的有效范围为4-15km/h。据统计，在过去的一年里，温捷新款M7系列成功避免了数十万次潜在碰撞，其安全性能有目共睹。
在被动安全方面，温洁新款M7 Pro也有明显优势。采用全尺寸超强机身设计，2000MPa海底级热成型钢占24.4%；高强度钢和铝合金占80.6%。其中，前客室核心骨架结构100%采用潜艇级热成型钢。在主动和被动安全的双重保护下，万杰的新款M7 Pro不怕碰撞，不易被击中。
针对城市停车难的痛点，文杰新款M7 Pro的智能停车功能同样突出。它具有160多种停车场景识别功能，可以轻松处理标准停车位和复杂环境。。除了垂直、平行和对角线等标准停车位外，它还可以识别空间停车位和草砖停车位。即使是没有标记停车位的区域，如旧住宅区的公共停车区，也可以通过定制停车场轻松停车。如果遇到狭窄的停车位，司机上下车不方便，他们可以用手机通过遥控器轻松停车。
万杰新款M7 Pro的升级点都来自万杰始终把用户需求放在核心的理念。根据用户反馈和市场调研数据，其智能驾驶功能、大空间、底盘性能和安全性都得到了用户的高度评价。正是因为HarmonyOS对消费者需求的精准把握，才得到了消费者的广泛认可。根据结兰路的一份研究报告，2024年上半年，文杰以83.7%的净推荐值超越了许多竞争对手，位居榜首。其中，闻捷M9和闻捷M7分别获得汽车NPS冠军和亚军，充分证明了闻捷在市场上的高度认可。
现在，万杰的新款M7 Pro通过其较低的价格和整个系列的标准华为ADS基本版和CDC无级减震器，让更多的用户体验到华为智能驾驶的便利性、安全性、停车便利性和驾驶舒适性。我们有理由相信，万杰新款M7 Pro有望在下半年成为市场上最畅销的机型之一，为家庭用户带来更多惊喜和便利。
