汽车的“三大组成部分”是什么？在燃油汽车时代，它是“发动机、变速箱、底盘”；新能源时代的特征是“电池、电机和电子控制”；智能电动汽车的时代是什么？也许文杰的新款M7系列已经揭晓了答案。
自去年9月推出以来，万杰新款M7系列累计销量已超过23万台；其中，闻捷新款M7 Ultra在上市50天内交付了3万多辆汽车。不断为新势力品牌车型创造销售奇迹，成为新时代的民族SUV。因此，文杰的新款M7系列已成为各大品牌的标杆。
根据Garage 42的数据调查，智能驾驶、智能驾驶舱和底盘悬架是文杰新款M7 Ultra用户最常提到的功能卖点。而这三个主要因素正是新款M7 Ultra在行业中展示的技术创新，也是其在智能电动汽车时代定义“三大组件”的潜力的核心。
不断强化核心竞争力，万杰新款M7系列将在卓越的巅峰创造辉煌
数据显示，近80%的用户在购车时被文杰的新款M7 Ultra智能驾驶系统所吸引；由于新款M7 Ultra的智能驾驶，60.2%的用户最终放弃了其他对比车型。
具体来说，万杰新款M7 Ultra搭载的华为ADS 2.0先进智能驾驶系统，实现了不依赖高精度地图，可以在全国高速公路和城区行驶的体验，为用户带来更全面、更轻松的智能驾驶体验。同时，文杰新款M7 Ultra升级了业界最高生产级192线LiDAR，不仅“看”远，而且“看”宽，“看”准，进一步释放了华为ADS 2.0先进智能驾驶系统的威力。
闻捷M7家族的新成员闻捷M7 Pro将于8月26日在成都推出，并已开始预售，起价为24.98万元。来自文杰的新款M7 Pro将配备华为ADS基础版，可以在不依赖高精度地图的情况下实现国道和城市高速公路的智能驾驶导航。如果说万杰新款M7 Ultra为智能驾驶设定了行业上限，那么万杰新款M7-Pro旨在为更多用户提供智能驾驶，让更多家庭体验华为智能驾驶的乐趣和便利。
随着新款M7 Ultra的持续热销，市场对新款M7系列车型的期望不断上升。新款M7 Pro的推出无疑是对市场预期的积极回应，并继续加强了新款M7系列的核心竞争力，使其在创新方面取得了新的辉煌。
全系舒适先进，“国旅SUV”的实力将进一步增强
94.6%的受访者表示，在使用万杰新款M7 Ultra一段时间后，该产品的实际性能达到甚至超过了他们的预期。除了先进的智能驾驶，用户对万杰新款M7 Ultra的肯定还包括驾驶品质和音效。
用户对新款M7 Ultra驾驶体验的认可主要来自新款M7 Ultra上配备的CDC无级减震器。万杰新款M7 Ultra的CDC与其他品牌的不同之处在于，它可以与ADS结合，实时监测路况，提前调整减震器的硬度，确保车辆在各种路况下都能保持最佳的稳定性和舒适性。
调查结果显示，万杰新款M7 Ultra车主的平均年龄为31.57岁。近60%的用户正在抚养孩子，近90%的用户处于小学年龄或以下。车主对家用汽车和送孩子上学的需求很大。文杰的新款M7 Ultra通过CDC无级减震器实现了“电动汽车无眩晕”，使油电转换更加自然舒适，显然更适合家用汽车的需求。
例如，在与家人一起的周末自动驾驶旅行中，当ADS传感元件检测到它即将进入前方崎岖的山路时，该系统将增加减震器的刚度以提供更强的支撑，确保车辆的操控性和稳定性。在城市地区的日常通勤中，当ADS传感元件检测到减速带较多的路段时，它也会适当地软化减震器，以减少颠簸的感觉。真正实现在城市道路上更舒适的驾驶体验，更稳定的高速道路，日常制动无需点头，转弯时有强大的侧向支撑。
新款M7 Ultra配备的CDC无级减震器完全满足了家庭旅行的需求，也使其销量持续增长。值得一提的是，即将上市的文杰新款M7 Pro，除了升级到华为视觉智能驾驶华为ADS基础版外，还有其他配置与文杰新款M7Ultra完全一致。它还配备了CDC连续可变阻尼减震器，将带来技术包容和舒适的驾驶体验，预售价格为249800元。
随着新款M7 Pro的加入，新款M7系列的产品线将更加多样化，满足不同用户群体的需求，进一步增强“民族SUV”的实力。未来，文杰新款M7系列将继续引领智能电动汽车时代的潮流，不断引入创新技术，满足用户对智能、舒适、安全的更高追求，不断为用户带来更好的智能出行体验。
