当我们维护车辆时，我们经常听到矿物油、半合成油和全合成油等短语，以及“用于该油的PAO基础油”。大多数司机都会感到困惑，今天我们将了解这些关于机油的关键词的真正含义。
矿物油、半合成油和全合成油的名称基于油的分类。通常，根据基础油的类型，机油可分为两类：矿物基础油和合成基础油。但由于一些合成基础油是部分合成的，它已成为许多人熟知的半合成油。因此，机油通常分为三类：矿物油、半合成油和全合成油。
正如通常提到的，半合成润滑油和全合成润滑油的区别主要取决于使用的基础油。“PAO”是全合成润滑剂的基础油。PAO的化学名称为“聚α烯烃”，是由原油中的气体或天然气中分散的乙烯和丙烯经过聚合、催化等复杂化学反应精制而成的大分子基础油。基于PAO的全合成润滑剂具有优异的润滑保护，发动机在动力、燃油经济性、耐用性和耐高温方面具有优异的性能。除了其科学的配方外，它还得益于PAO突出的性能特点。
PAO不含石蜡，因此在低温下可以保持良好的流动性。使用基于PAO的润滑油，发动机可以快速启动，润滑油可以瞬间到达各个润滑点；二是PAO耐高温，分解少，发动机在高温和高转速下运行时不发生化学变化，具有优异的剪切稳定性；第三个原因是PAO具有高粘度指数，通常高于140，其在低温下不会变得更粘稠，并减少冷启动磨损；第四是PAO分子大小均匀，排列整齐，对外部损伤有很强的抵抗力。PAO具有最佳的低温和高温性能，可以延长润滑油的换油周期，从而减少发动机维护和废油的频率。因为PAO基础油有很多优点，像Wells这样的优质润滑油品牌都会使用PAO基础机油。
油井润滑油采用进口聚α烯烃（PAO）优质全合成基础油，添加进口低SAPS复合添加剂和油溶性有机钼摩擦改进剂精制而成。它是通过先进的工艺技术配制而成的。为现代汽车的发动机提供良好的保护；采用低硫、低磷、低硫酸盐灰添加剂配方，有效保护汽车后处理系统；先进的清洁和分散因子技术确保了活塞在更高的燃烧室爆炸压力下的清洁度，防止了烟灰等沉积物的附着，增强了发动机的磨损保护，延长了换油周期；仍然见证了在没有大修的情况下行驶180万公里；重新定义汽车的新保护！
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