作为财富创造的首选，全新的瑞迈被许多卡友评为“真朵拉快跑”。它不仅可以用于日常通勤，还可以满足家庭出行的需要。它也可以作为商用车来完成深山穿越。是皮卡赛道上不可多得的黑马，实力领跑行业！
五十铃全新锐迈是按照日本五十铃皮卡车型设计和制造的。它在动力性能、通过性能、安全性、舒适性和承载性能方面具有突出的性能。它似乎既能满足上述两种需求，也能满足车辆的需求。接下来，让我们仔细看看全新的锐迈，并对其是否能满足多向车辆的需求进行详细而全面的分析。
皮卡行业的全能ACE，能够挑战各种复杂的天气和路况
在恶劣环境下行驶，将进一步考验车辆的动力性能、底盘性能和安全性能。这些都是不能放弃的。在任何方面都不给力，轻则导致旅行终止，重则导致安全事故。新款瑞迈在穿越性能方面有很大的信心。
全新锐迈提供了两款符合国六b排放标准的发动机。2.5T柴油发动机的适应性更强，在经过寒冷的地方时更难躺下。它非常适合在极端环境或恶劣环境中工作的用户。这款发动机的最大功率为105千瓦，峰值扭矩为360牛米，搭配6速手动变速箱。6MT具有更多的齿轮、更平滑的齿轮连接和更高效的动力传输。这种动力组合最直观的表现是，它驾驶起来非常舒适，一踩就有动力。
高扭矩是越野驾驶的必备装备。更大的扭矩储备将更大的力传递给每个车轮，使车辆更容易通过坑洞。如果您选择四驱车型，也可以选择为其配备后桥伊顿差速锁，并结合高扭矩输出。此外，该车的离地间隙为206毫米，可以轻松穿越中等强度越野的山路和森林道路。
动力和底盘之间的关系就像嘴唇和牙齿，相互依靠来完成旅程。底盘方面，全新锐迈的Humidor底盘结构为车辆满载对抗恶劣路况提供了有力支撑。其板簧弦长为1360mm，比同级别车型更出色，提供更长的悬架行程，更容易穿越恶劣的路况，同时货物支撑更强。
动力和底盘结构的可通过性决定了车辆可以穿越多高的斜坡和深坑，而安全配置决定了车辆能够安全平稳行驶多远。新款锐迈搭载了博世9.3 ESP系统，该系统集成了ESP车身稳定系统、TCS牵引力控制系统、ABS+EBD等9项车身稳定功能，确保了车辆的稳定性。HAC上坡辅助和HDC陡坡缓降控制可确保车辆在上坡和下坡时的安全驾驶。ESS紧急制动提醒可以在驾驶员分心且没有注意到任何碰撞风险时提供紧急制动提醒，最大限度地提高驾驶安全性。配备了双安全气囊，整个驾驶体验更加放心。
新款瑞迈是业内首款具备防侧翻功能的汽车。当车辆侧倾较大时，系统会控制制动力的分配和扭矩的输出，从而实现车身系统的平衡。RMF功能的应用有助于提高车辆在运载重物和重心较高时的驾驶安全性。
说到承载能力，全新瑞迈拥有1.77米长的平底集装箱，其装载能力提高了近20%。一些零件也得到了加强，不会拒收任何散装货物。
颜值实力双标杆，换人率爆棚
新款锐迈摆脱了传统的低端刀具皮卡设计，继承了家族最新的WORLD CROSS FLOW Everus前脸设计。凶猛的扇形格栅灯条和犀利的前大灯形成了硬派的野兽脸视觉效果，传达出力量感和时尚感。
隧道内外前照灯的自适应激活，无需操作，无需担心和烦恼。延迟关闭功能可以在锁定汽车后关闭前照灯，照亮回家的路。雨刮器还支持自动感应，最大限度地显示智能。
内饰设计更像轿车，如果你蒙着眼睛进来，你真的猜不到这是一辆皮卡。真皮多功能方向盘和8英寸中控彩色屏幕（支持倒车影像）在营造高端质感的同时，也让用户使用更加方便。真皮座椅的内部填充物软硬适中，既保证了支撑性，又保证了柔软性，使其长时间坐着舒适。后排座椅的靠背非常平直，不受皮卡车身设计的影响。新款瑞迈靠背的实际体验还是比较舒适的。人体工程学真的很好，长途旅行也没有问题。新款锐迈采用主副双安全气囊，在车辆发生碰撞时为驾乘人员提供更强大的安全保护。
硬核品质保证，卡友创富路上的一颗定心丸
五十铃采用IMM生产管理工艺、智能焊接工艺和高科技3C1B涂装工艺，打造全新“铁甲”瑞迈。包括镀锌螺栓吊耳在内，整车共有323个镀锌件。此外，瑞迈车架经过了1000小时的盐雾试验，整车的防腐等级和耐腐蚀性都有了很大的提高，无惧泥雨。
经过全面细致的体验，动力强劲、通过性强、安全性高、承载能力大、驾驶舒适的新款五十铃锐迈满足了对高品质车辆的需求。同时，五十铃全新锐迈“全新锐迈省钱迎开门红”。即日起至4月30日，购买全新瑞迈最高可享受7000元优惠（置换补贴2000元+现金优惠5000元），全新瑞迈8.28万元起即可开回家。
