你的生活中是否也有一个志同道合的老朋友？不管时间有多长，只要每个人都能见面，就没有必要说什么。会面、出发、寻求远方的自由，可能只是一时的决定。翻山越岭，颠沛流离，是故人之间一种无声的感悟；勇敢出发，快乐归来，也是老朋友们最真诚的约定。帕拉丁是许多越野爱好者的老朋友。它曾经陪伴着无数人的越野梦想，如今它重回传奇，依然是最可靠的伴侣。老家伙，新势力，和圣骑士一起探索他们广阔的生活。
乍一看，爱情始于坚韧的外表
16年，38万公里，是山东淄博车主杨驾驶老圣骑士的路程。老圣骑士几乎陪他走遍了内蒙古、赤峰、新疆、西藏、青海。“我第一次看到老圣骑士的时候，感觉各方面都比较硬朗。从当年达喀尔拉力赛开始，我就非常喜欢老圣骑士经典的外观，并入手了纪念版。老圣骑士在我手中创造了它的价值，我一直期待郑州日产也能生产出同样的车型。新圣骑士没有让我失望。”
离开的故事还在继续，帕拉丁的硬汉气质从未改变。新帕拉丁大气的前格栅采用一体式设计，延伸至车身侧面，达到最佳视觉美学效果。熏黑大灯凸显运动基因，宽大的前脸延续经典设计，硬汉气质演绎到底；倒梯形鲨鱼鳃前卫设计，可导排风，降低风阻；切割轮毂的运动设计引领时尚和精湛的工艺，同时提供出色的通风和散热。乍一看，它看起来干脆利落。新圣骑士的整体设计在传承中创新，顺应时代潮流，塑造出符合新时代美学的全面硬朗气质。
“骑刀峰”“洗锅”，沙漠越野驰骋自如
来自甘肃敦煌的刘先生是一名汽车修理工，也是新圣骑士的车主。他有自己的车库，他的爱好包括带领团队、穿越、勘察道路和越野驾驶。这份工作需要丰富的户外经验和熟练的驾驶技能才能匹配，当然，它也需要一个好的合作伙伴。对于我们这些经常穿越无人区和越野的人来说，汽车最重要的是它的安全性和可靠性。老圣骑士已经成为我们心中的一个神话。作为新圣骑士的车主，我觉得这辆车不仅仅是沙漠中的锋利边缘，在刀锋峰上行驶时特别稳定。每当看到一位老帕拉丁车主开着60万公里的车，就特别震撼。我还想开我的新圣骑士，达到60万，100万公里这是刘先生的豪言壮语。
随着时间的推移，帕拉丁的越野精神从未消退，今天的新帕拉丁配备了2.0T黄金动力&；ZF 8AT变速箱的动力组合在考虑92号汽油的情况下，额定功率为168kW。它动力强劲，经济省油，无论距离多远，与圣骑士相比，它都能实现一切；非承载越野车的底盘配备了高性能悬架系统，低速时重量轻，高速时稳定。新圣骑士的传球表现堪称同级最佳；配备Zone Body高强度车身结构，360°高强度梁结构配笼形客室，整车高强度钢材比例接近50%，车内7个安全气囊提供全面保护。同级独有的膝部安全气囊搭载L2级ADAS覆盖的10项驾驶辅助功能，让驾驶员轻松实现安全驾驶控制，省心省力；它集成了12个ESC电子车身稳定系统，三把锁的硬核配置和几何参数专为越野驾驶而调整，以其硬核力量帮助发动机享受生活。
运用核心驾驶技能，随心而动
汽车是一个可以承载梦想、包容各方的地方，也是一辆汇集一家人的汽车。我称新圣骑士为我的第二空间。“这是龙先生对新圣骑士主人的看法，当我坐在新圣骑士中时，我获得了和平、价值，甚至朋友，让我不再像天空中的云一样徘徊。这将帮助我安全地到达天涯海角。”。
龙有时间的时候，他总是开着车，带着家人在这个地区散步。新圣骑士舒适的客舱大大提升了他的家人的旅行体验。在未来，他希望驾驶新圣骑士在全国各地旅行。无论距离远近，新圣骑士都将永远陪伴在他的身边，有一个持久可靠的伙伴。这就是帕拉丁带给龙的意义。
全新帕拉丁景观反射设计的精致内饰设计，采用双缝线环保高级皮革精心雕刻，所有这些都是手边的软包，在越野时提供舒适的驾驶体验。整车进行了30多项NVH降噪处理，前挡风玻璃采用双层隔音玻璃，整车内部采用多重吸音处理，确保无噪音出行，随心而动。还有航空航天级零重力健康座椅，其腿部空间、座椅高度和长度都优于同行。后门、后挡风玻璃、后侧窗、天窗均标配隐私玻璃，充分保障了车辆内部隐私。软硬兼施的座椅，既能以硬核实力越野，又能保证安全性和舒适性，让新圣骑士硬朗全面的气质更具韧性和全面性。
与圣骑士同行，注定会有无穷无尽的精彩故事。不可能的、遥远的人生旅程不再遥不可及。老圣骑士的传奇生活永远不会被抹去，而新圣骑士的传说才刚刚开始。只要我们怀着雄心壮志出发，未知还在前方，澎湃还在路上。
