国产车应该是什么样子？曾经，A00级新能源汽车凭借其低廉的价格和基本的交通属性在全国市场迅速崛起，成为热门的国民汽车。然而，随着新能源技术和市场的逐渐成熟，以及技术红利的分散化，这种放弃空间、安全和驾驶体验的“毛坯房”显然已经无法满足大多数市民不断升级的汽车需求。可以说，国车升级换代是必然趋势，势在必行。
充分意识到人民群众尚未满足的驾驶需求，东风纳米以“国家纯电动专业品牌”的身份扬帆起航，依托全球首个国家纯电动专属架构东风量子架构3平台的领先技术实力，打造更多高品质、科技化的精品车型，推动国车品类进一步升级，引领国车迈向精品新时代。
不妥协不妥协，刷新国民纯电价值体验
新一代国车既不是低价低端的“纯毛坯房”，也不是疯狂推广的“过度装修的房子”，而是一款将实用与精致完美结合的实用精品车。围绕人民群众对汽车的需求，东风纳米以“无科技堆砌，场景定义汽车，追求极致细节”为产品Everus，聚焦空间、安全、能效、智能控制等领域，通过东风量子架构平台3，打造一款真正能够满足大多数人需求的国民级汽车。
东风量子架构平台3的开发是为了响应人民的需求，将专注于为用户提供高质量的纯电动出行体验，推动优质新能源汽车进入更多普通家庭。该平台注重对每一个细节的极致控制，秉承空间利用率更高、驾乘舒适性更好、造型更精致、性价比更高的设计核心。它以“极致空间、极致安全、极致能效、极致智能控制”为纯电动汽车在全国市场定义了一个新的标杆。
什么是基准？例如，东风量子架构3平台配备了E马赫十合一电动驱动系统，创下了行业效率纪录，在能效方面处于行业领先地位。此前，电驱动系统实现了91.9%的效率，并获得了中汽研华诚“能效之星”权威认证，成为汽车行业首个实现效率认证超过91%的电驱动总成。这项技术带来的好处不仅限于能源效率。与同类电动驱动系统解决方案相比，Mach E十合一电动驱动系统的应用也能有效改善汽车内部空间，为用户带来优越的空间体验。
在用户最关心的安全方面，东风纳米也在不断加大力度，为广大用户打造极致安全的驾驶体验。东风量子架构3号平台依托三维仿真和碰撞测试，为车身创建多力路径规划，增加了车身刚度，提高了车辆的碰撞性能。再加上电池毫秒级的主动断电，可以快速切断危险，让车主及其家人更加放心。在智能化方面，东风量子架构平台3打造的智能座舱可以实现语音控制、导航、音乐、娱乐等功能；再加上自动泊车和L2+辅助驾驶等智能技术，可以为用户提供更多的驾驶乐趣和刺激。
三大同行中唯一的“黑科技”，推动品类进一步升级
如果说东风量子架构3平台将在空间、安全、能效和智能控制方面达到极致，它将推动国民汽车体验的升级。因此，其三大同行中唯一的“黑科技”将进一步推动国家汽车类别的升级。
随着电动化浪潮的不断演进和新能源技术的逐渐成熟，轮毂电机、固态电池等许多只出现在高端豪华车上的技术都有可能搭载在国行车型上。在东风量子架构3平台上，这些前沿技术首次在国家纯电动平台上实现。这也让拥有轮毂电机、固态电池、超快充等同级仅有的三大技术储备的东风量子架构平台3成为了全国最强的纯电动平台。
这是轮毂电机首次降级到国家车辆级别。随着这项技术的应用，它将为用户带来更敏捷的驾驶体验，实现轻松转向，并成为狭窄路况下的转弯工具。此外，高比能、高安全性的固态电池可以将全电池续航里程提高1.4倍，让纯电动出行更加省心；超快充电技术的应用将大大缩短充电时间，续航里程为200公里，8分钟，效率超高，让出行无需等待，说走就走。
随着技术向高端市场向全国市场的延伸，一系列领先的技术成果在东风量子架构3平台上得到了应用。东风纳米不仅有实力为更多市民提供超出预期的纯电动出行体验，也为推动国车品类进一步升级注入新动力。
由此可见，东风纳米所要打造的国车，是一款满足最广泛国民需求、普通家庭能负担得起、用得好的高品质轿车。值得一提的是，融合“四个极端”的东风Nano首款车型Nano 01将于今年预售。这款车能否进一步满足市民美好出行的多样化需求，为人们提供卓越的纯电动出行体验？让我们拭目以待。
