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江铃大道敢探者VS长城越野炮 谁才是你的心头好?

2023-09-22 16:33:12 来源:汽车之讯

  近年来,随着皮卡的解禁,皮卡的优势得到了越来越多用户的认可,硬核皮卡市场也越来越受欢迎。今年6月,在2023粤香港澳大湾区车展上,长城带来2023款越野炮,推出6款车型,3款汽油版和3款柴油版,指导价为16.98-20.68万元。今年8月,在成都车展上,江铃还推出了江铃探索者的预售,共推出4款车型,2款汽油版和2款柴油版,预售价格在17.28万至19.18万元之间。

  两款价格非常相似、性能令人印象深刻的硬派皮卡吸引了许多越野爱好者的注意。那么问题来了,他们中哪一个是你最理想的善良的心?让我们比较一下。

  外观:每辆车都有自己引人注目的设计

  外观方面,Avenue Explorer采用了极简硬朗的美学,拥有强大的前端。前脸的水平格栅搭配保险杠环绕,打造出粗犷的3D剪裁,展现出硬朗的风格。转向汽车侧面,车身流线型的光影设计非常动感,再加上强劲的喉咙,轻松挑战踏板的极限深度。坚固的侧踏板设计结合了美观性和抗刮性。车尾的串式尾灯配备了精心制作的倒投影功能,无论在动态还是静态情况下都能保持醒目和安全。硬核的前后保险杠提供了充分的冲击感,并依靠物理工程研究所开发的爬坡踏板,进一步提高了越野安全性。

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  越野炮还采用了非常硬朗的外观设计,硬朗的单辐横贯前脸,并与两侧大灯相连,进一步扩大了视觉宽度。前格栅内部采用了熏黑的蜂窝状装饰,格栅两侧配有犀利的大灯,突显出一种凶狠的感觉。前保险杠采用了越野风格的保险杠设计。虽然该车的侧面设计相对简单,但也缺乏动力感,并配备了涉水喉和车顶行李架等越野套件。车尾中央仍然保留着长城炮标志性的巨大标志,越野保险杠提供了更统一的整体风格。货箱两侧的尾灯采用熏黑设计。

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  俗话说“一花独放”,每辆车都取决于眼睛的边缘。不过,在霸气硬朗的基础上,《大刀历险记》更加耐看。相比之下,长城越野炮显得更加大胆和宽敞,两种外观设计风格符合不同消费者的审美趋势。

  内饰:敢于探索更大方

  探索者的内部与乘用车完全一致。坐在车里,你永远不会认为它是一辆皮卡,而是一辆高端SUV。它的大面积由翻毛皮材料制成,并用红色缝线装饰,展示了一种充满活力的氛围。12.1英寸的悬浮式中控屏和12.3英寸的液晶仪表盘非常引人注目,12.1英寸的高清液晶中控屏可以支持小范围的左/右旋转角度调节,对驾驶员和乘客都相当友好。同时,17个灵活的储物空间、前后12V电源接口、40W无线快充、货箱220V/400W电源接口都非常实用。上下平底多功能方向盘也让用户更加渴望驾驶,其座椅也具有通风功能。

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  越野炮的内饰也采用了大面积的软覆盖,类似酒红色的内饰颜色完全打破了消费者对传统皮卡的固有认知;12.3英寸智联触摸屏+7英寸彩色液晶仪表盘采用双悬挂设计,并具有无线快充,科技感也很足。配备加热真皮座椅、真皮方向盘、电动天窗等,体验不输乘用车。

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  总体而言,两款车的内饰设计都非常注重舒适和豪华,为乘客提供了愉快的驾驶体验。不过,大刀大胆探险者在细节方面显然更加人性化和大方,并且低配和高配车型都配备了10个扬声器,主副座椅都具有腰部支撑功能。但越野炮在高低配都只有6个扬声器,主副座椅不具备腰部支撑功能,也没有220V电源接口和座椅通风。

  空间:大胆的探险家更大、更宽敞

  从车身尺寸来看,大刀探险者的长宽高分别为5535*22055*1920毫米,轴距为3270毫米,接近角为32度,离去角为27(24)度。它的承载能力为3.2吨,阻力远远超过3吨。

  越野炮的长度、宽度和高度为5444*1958*1893毫米,轴距为3230,接近角为30度,离去角为26(22)度。因此,Avenue Explorer在长度、宽度、高度和轴距方面都超过了越野车,在视觉上明显大于越野车。

  力量:勇敢的探索者拥有碾压级别的优势

  在越野爱好者最关心的动力方面,这位冒险家再次展现了更强大的优势。我们提供两种动力选择:2.3T FEU汽油发动机和第五代2.3T PUMA柴油发动机。汽油发动机的最大功率为190千瓦,峰值扭矩为450牛米,而柴油发动机的最大动力为130千瓦,峰值转矩为450牛米。这延续了江铃30多年的硬核动力传统,具有强大的加速力和爆发力。

  此外,大胆的探索者采用了业界首个轧制成型方钢纵梁和首个多连杆+瓦连杆后悬架,结合220毫米的悬架行程,在轻松克服各种障碍的同时增加了车身的强度。全车标配285条全地形越野轮胎,并配备雪、泥、沙等七种不同模式的全地形管理系统。它还提供爬行模式、爬行转弯和博格华纳分时四驱系统,提供非常强大的操控性。

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  然而,汽油和柴油版本的越野大炮都有一台2.0T发动机,最大功率为160千瓦,峰值扭矩为380牛米。柴油发动机的最大功率为120千瓦,峰值扭矩为400牛米,与冒险家相比,其功率明显较弱。悬架控制方面,越野炮采用前双叉臂独立悬架和后整体桥非独立悬架,提供爬行模式、坦克转弯、越野信息全面显示等六种全地形驾驶模式。

  配置:冒险者更加全面和先进

  在功能拓展和越野配置方面,夜魔侠再次占据领先地位。预留10个改装接口,可满足用户装载各类露营装备的实际需求,实现行业首款车内无人机与车载生态系统的融合。它可以实现无人机探索、随行飞行、摄影、传输等多种场景用途,更符合户外摄影的需求。业界首个IVI智能互动生态系统、向日葵屏幕和皮卡路书也让旅行变得更加愉快。此外,全时管家系统可以通过远程控制实现车辆解锁、发动机启动、空调提前激活等便捷功能,包括远程诊断、故障预警等。

  此外,大胆的探险者还具有900毫米的涉水深度,可以有效帮助用户测量涉水路段的深度。540°全景影像和透明底盘确保整车上下无死角。实时显示海拔、气压、坡度等专业越野信息,让用户掌握各种信息。此外,这款大胆的探险者还拥有30多项配置,包括LED大灯、尾门下降以及前后测距雷达等实用功能。

  越野炮的最大涉水深度为700毫米,尽管它也有一个透明的底盘,但它需要是可选的。8段可调节减震器也需要是可选的。不过,它配备了前后轴电子差速锁、氮气越野减震器、梅赛德斯KO2全地形轮胎、绞车、涉水喉和前后铁竞技杆。

  总之,江铃探险者和长城越野炮都可以说是极具竞争力的硬核皮卡。两款车在各方面都表现不错,但在动力操控、丰富的配置、大空间和内饰的实用性方面,探险者显然更出色,更值得推荐。目前,大道夜魔侠已开通在线订购功能,“同道中人”小程序/APP和“江铃福特商用车商城”均可参与订购。如果你想拥有一辆更坚固的皮卡,大道夜魔侠应该是你的最佳选择。

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