最近，华为的新款Mate60 Pro引爆了手机行业。这款融合了多项创新技术的旗舰智能手机，再次印证了华为技术的实力。当如此强大的技术实力与智能电动汽车融合在一起，汽车会给大家带来什么惊喜？在华为ADS 2.0的支持下，文杰M5系列提供了一个完美的答案。
华为ADS 2.0支持，积极破除安全隐患
我们都知道出行安全第一，但在日常道路上，我们经常会遇到许多安全隐患，如前方车辆变道、进出居民区或路口盲点、行人突然冲出路口、夜间出行路况不清楚等造成的碰撞、追尾、刮伤。即使是经验丰富的司机也很难做到面面俱到，这让很多人感到“头疼”。可以说，驾驶智能电动车上路，每个人都有自己的烦恼。例如，新手司机看到复杂的路况时会感到害怕，跟在大车后面更可怕。老司机也总是对“幽灵探测器”感到沮丧。面对用户的这些痛点，文杰M5系列选择了更高的主动安全配置来解决。以文杰M5智能驾驶版为例，该车搭载华为ADS 2.0高级智能驾驶系统，配备1个头顶激光雷达、3个毫米波雷达、11个侧面和后部视觉感知高清摄像头、12个超声波雷达。硬件和算法在业界处于领先地位。这也意味着，当我们在夜间穿过十字路口或出行时，如果前方有行人或动物冲出，这辆车可以提前感知，及时停车，避免碰撞事故。
可能有人会想，在如今的智能电动汽车中，哪家公司的智能硬件配置不多？不可否认，智能驾驶系统基本上家家户户都有，但它们的安全性各不相同。例如，在Autolab进行的AEB主动安全审查中，发现特斯拉Model Y和理想L9等车型在面临非机动车辆穿越、成人幽灵探测器、夜间背光穿越和侧卧假人等危险情况时，反应能力低于挑战M5智能驾驶版。之所以反应能力如此之强，离不开文杰M5智能驾驶版的配置实力。文杰M5智能驾驶版配备了四个MIMO（多输入多输出）天线，信号强度更高，覆盖范围非常宽，可以在更大范围内避免安全风险。同时，文捷M5智能驾驶版具备BEV（集成感知鸟瞰网络）和GOD（通用障碍物检测）网络的能力，可以为车辆带来更强的物体识别和处理能力。当遇到过马路的动物，或路上未被注意到的岩石或大坑时，Quest M5智能驾驶版可以敏锐地识别并提前避开它们。
面对让人抓狂的“幽灵探测器”，文杰M5智能驾驶版也能利用行业领先的多传感器融合感知系统成功解决问题。最大探测距离可达200米左右，最大水平探测角度可达120°。当有人突然跳出来时，它可以紧急停车以避免事故发生。如果物体在行驶过程中突然侵占车道或进入昏暗的隧道，其完全集成的感知方案也可以很好地识别它，实现早期减速或避免危险。总之，在Quest M5智能驾驶版本中，各种复杂的场景并不是问题。
如果遇到停车困难的情况，华为ADS 2.0高级智能驾驶系统还支持160多种停车场景。有了它，就没有停车困难，在各种复杂和不规则的停车位停车，如死胡同和极窄的停车位，只需几分钟。
钢筋束、铁骨和超强电池为乘客提供全面保护，并增加了安全措施
更强的主动安全无疑可以给每个人带来足够的出行信心，但文杰M5系列希望在可靠性方面做到面面俱到。文杰M5系列是根据行业高安全标准开发的，超过60%的车辆由高强度钢制成，其中19%为热成型钢。扭转刚度达到特斯拉Model Y的1.5倍。再加上笼式车身，上车就像进入了一个高度安全的“堡垒”。每次出门，每个乘客都能感到放心。同时，该车还采用了环保的座舱空间，材料极其安全。车内致敏风险很低，整体辐射值远低于常规标准。儿童、老人、孕妇等敏感群体都可以放心上车。
此外，在电池安全方面，这款车从源头入手，电池由顶级供应商供应，并配备了5层电池芯包装、3层热安全设计和5层结构安全设计，安全性极高。此外，华为的“端+云+AI”协同可以实现电池全生命周期健康“体检”，提供7×24小时实时电池健康检测服务，为每一个电池单元提供全面保护，消除出行每一刻的安全焦虑。
后记
什么样的智能电动汽车才是真正可靠的？文杰M5系列以卓越的主动和被动安全能力呈现了一个“标准”答案。高品质的出行生活方式不可避免地需要充足可靠的驾驶支持，而文杰M5系列显然是一款极其可靠的出行伴侣。
