近日，一起质检丑闻再次将汽车行业推向风口浪尖。本田汽车（Honda Motor）和日产集团（Nissan Group）旗下零部件公司日立安斯蒂莫（Hitachi Anstimo）的合资企业被曝光存在严重的质量检查欺诈问题，暴露了一系列涉及汽车、摩托车和铁路车辆等产品的欺诈活动。这一事件引发了人们对日本汽车行业信誉的担忧和质疑。
调查结果显示，日立安斯蒂莫在2021年存在大量欺诈性的制动和悬架系统质量检查，其22款产品在15家国内外工厂存在问题。其中，涉及的产品包括汽车零部件、摩托车零部件、铁路车辆零部件和工业生产零部件，数量高达2亿件。更令人震惊的是，一些产品的造假行为可以追溯到40年前，而汽车和摩托车行业的造假行为甚至已经持续了20多年。
作为合资企业的一方，本田汽车的车辆一直存在“悬架偏差或异响”的问题，而被曝光的质检造假事件也引发了人们对其技术水平和产品质量的质疑。悬架作为汽车的重要组成部分，直接关系到汽车的驾驶安全和操控性。而日立安太电机不仅在悬架上造假，还影响了汽车的制动系统，这引发了人们对日本汽车行业“工匠精神”的质疑。
然而，造假问题并不局限于汽车行业。日本的制造业一直以严谨和高质量著称，但在这一系列事件中，我们看到了不同的景象。从高田安全气囊使用不合格物质，到“神户制钢”和日本钢铁行业的造假，再到日本均胜安全带、东丽轮胎帘线等一系列零部件制造商的造假行为，令人惊讶的是，原本紧张的产业链在这些丑闻面前竟然如此脆弱。
