许多车主认为，在选择机油时，简单地选择更好的机油就可以达到改进发动机的目的。然而，提高发动机功率的关键因素仅仅是机油吗？机油会影响汽车发动机的功率吗？
很多人可能不知道，当发动机运转时，内部有许多摩擦副，这些摩擦副会产生很大的摩擦。所以发动机的功率很大一部分是自己消耗的，这也是发动机热效率低的原因之一。减少发动机的内摩擦可以减少发动机的运行阻力，提高发动机的热效率，这是通过机油来实现的。
发动机作为汽车的心脏，有许多相互摩擦的金属表面。这些部件在恶劣的环境中快速移动，并在高温下工作。在如此恶劣的工作条件下，只有合格的润滑油才能减少发动机零件的磨损，延长其使用寿命。机油可以在每个摩擦副的表面形成油膜，将相互摩擦的两个金属部件分离。从干摩擦到液体摩擦，摩擦力将大大降低，从而降低摩擦阻力，降低功耗，减少部件磨损，提高发动机的可靠性和耐用性。
同时，机油还具有非常重要的密封作用。它的主要密封部分是发动机活塞、活塞环和缸套之间的间隙。可以看出，油的粘度越高，油膜越厚，密封性能越好。曲轴箱中的空气泄漏越少，气缸中的压力就越充足，发动机的动力性能就越好。然而，如果粘度过高，实际上会增加活塞往复运动的阻力，并降低发动机的功率。
总之，机油不会提高发动机的动力，但机油的性质会直接影响发动机的动力性能。油粘度的选择是一个平衡的结果，可以确保良好的密封性能，而不会产生太大的运行阻力。使用粘度符合原车要求的更高级别机油可以恢复发动机的功率，使其在不降低发动机功率的情况下更接近设计值。
因此，车主在选择车辆使用的润滑油时，不必盲目选择昂贵但不合适的机油品牌和产品。根据您的驾驶习惯和车辆状况，您可以选择具有更具成本效益和严格认证产品的品牌，如Wells Lubricants。
威尔斯润滑油专业生产全合成产品已有20年历史。他们获得了APISP/GF-6A/GF-6B认证、奔驰229.71认证、大众508/509认证和沃尔沃认证。它们符合ACEA标准，适用于国六及以下的最新车型。采用进口聚烯烃（PAO）优质全合成基础油，添加进口低SAPS型复合添加剂和油溶性有机铂摩擦改进剂，采用低粘度、低灰、低摩擦新技术，具有优异的低温启动性能和燃油经济性，节能减排；采用低硫、低磷、低硫酸盐灰分添加剂配方，更好地保护发动机后处理系统；延长发动机寿命；重新定义汽车的新保护。
